J41W-16T銅法蘭截止閥特點尺寸
J41W-16T銅法蘭截止閥在船用閥門上面應(yīng)用比較廣泛。具有普通截止閥所不具備的優(yōu)點。截止閥是指閥瓣沿閥座中心線移動的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，而且具有非常可靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。因此，這種類型的閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流使用。截止閥的啟閉件是圓柱形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。黃銅法蘭截止閥只適用于全開和全關(guān)，一般不用來調(diào)節(jié)流量，允許臨時作調(diào)節(jié)和節(jié)流。廣泛用于中央空調(diào)、船舶、造紙、消防、噴泉、石油、化工、制藥、化肥、電力、城建、水處理行業(yè)等各種工況的管路上，作為切斷或接通管路介質(zhì)。
截止閥結(jié)構(gòu)圖
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黃銅法蘭截止閥 | 絲扣黃銅截止閥 |
產(chǎn)品特點
1、結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修比較方便
2、工作行程小，啟閉時間短
3、密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長
主要零件材料
零件 名稱 | 閥體、閥蓋、閥瓣 | 密封圈 | 閥桿 | 填料 | 墊片 |
材料 | 黃銅 | 黃銅 | 銅/不銹鋼 | 石墨 | 聚四氟乙烯 |
主要外形尺寸
公稱壓力 PN(Mpa) | 公稱通徑 DN | 尺 寸 | 重量Kg | |||||||||
L | D | D1 | D2 | D6 | b | Do | H | H1 | Z-фd | |||
1.6 | 15 | 130 | 95 | 65 | 45 | - | 14 | 75 | 110 | 119 | 4-ф14 | 2 |
20 | 150 | 110 | 75 | 55 | - | 14 | 75 | 110 | 120 | 4-ф14 | 3 | |
25 | 160 | 115 | 85 | 65 | - | 14 | 75 | 116 | 126 | 4-ф14 | 4 | |
32 | 180 | 135 | 100 | 78 | - | 15 | 120 | 143 | 160 | 4-ф18 | 6.1 | |
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | - | 16 | 120 | 147 | 168 | 4-ф18 | 8.2 | |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | - | 16 | 160 | 172 | 194 | 4-ф18 | 11 | |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | - | 18 | - | - | - | 4-ф18 | 28 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | - | 20 | - | - | - | 8-ф18 | 34 | |
100 | 350 | 210 | 180 | 155 | - | 20 | - | - | - | 8-ф18 | 43 | |
125 | 400 | 245 | 210 | 185 | - | 22 | - | - | - | 8-ф18 | 70 | |
150 | 480 | 280 | 240 | 210 | -- | 24 | - | - | - | 12-ф23 | 95 | |
主要零件材料
零件 名稱 | 閥體、閥蓋、閥瓣 | 密封圈 | 閥桿 | 填料 | 墊片 |
材料 | 黃銅 | 黃銅 | 銅/不銹鋼 | 石墨 | 聚四氟乙烯 |
主要性能規(guī)范
公稱壓力 (MPa) | 試驗壓力PS(MPa) | 工作壓力Ps | 工作溫度℃ | 適用介質(zhì) | |
殼體 | 密封 | ||||
1.6 | 2.4 | 1.76 | 1.6 | ≤200 | 油類 |
硝酸類腐蝕性介質(zhì) | |||||
設(shè)計標準
設(shè)計與制造 | 結(jié)構(gòu)長度 | 法蘭尺寸 | 壓力-溫度 | 試驗-檢驗 |
GB122235 | GB12221 | GB9113 JB79 | GB9131 | GB/T13927 JB/T9092 |
壓力試驗
公稱壓力 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
強度試驗 | 2.4 | 3.8 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24.0 |
水密封試驗 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 7.0 | 11.0 | 18.0 |
上密封試驗 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 7.0 | 11.0 | 18.0 |
氣密封試驗 | 0.5-0.7 | |||||
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